<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Souvenirs d’une usine de Toyota que j’ai visitée</title>
	<atom:link href="http://www.theonedayexpert.com/2009/09/01/souvenirs-dune-usine-de-toyota-que-jai-visitee/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.theonedayexpert.com/2009/09/01/souvenirs-dune-usine-de-toyota-que-jai-visitee/</link>
	<description>Expertise made simple. Competitiveness delivered.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 24 Apr 2016 08:28:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.41</generator>
	<item>
		<title>Par : Alain Patchong</title>
		<link>http://www.theonedayexpert.com/2009/09/01/souvenirs-dune-usine-de-toyota-que-jai-visitee/#comment-409</link>
		<dc:creator><![CDATA[Alain Patchong]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 12:03:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.leanmachinesquare.com/?p=671#comment-409</guid>
		<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;#comment-153&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@The Dudde  &lt;/a&gt; 
Bonjour The Dudde,
C&#039;est bien cela : 4400$ par mois avec en plus une couverture santé (ce qui n’est pas donné aux US), une prime de rentrée autour de 10000$. Effectivement, cela faisait d&#039;eux des operateurs très bien payés. Cela dit, tout n’est pas rose... En effet, comme on peut le lire dans l&#039;article du NYT, avec la fermeture de l’usine ils n&#039;auront droit à RIEN. En clair, Toyota ne leur doit légalement rien… Ils feront certainement un geste. 
On pourrait penser, sans, trop se tromper que malgré tout cela, cette situation reste encore meilleure comparativement à celles des ouvriers en France dont les usines ferment. En fait, si on fait le bilan global, sur un certain nombre d&#039;années (10, 20, 30 ans) les salaries de NUMMI s&#039;en sortent largement mieux!

Alain]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-153" rel="nofollow">@The Dudde  </a><br />
Bonjour The Dudde,<br />
C&rsquo;est bien cela : 4400$ par mois avec en plus une couverture santé (ce qui n’est pas donné aux US), une prime de rentrée autour de 10000$. Effectivement, cela faisait d&rsquo;eux des operateurs très bien payés. Cela dit, tout n’est pas rose&#8230; En effet, comme on peut le lire dans l&rsquo;article du NYT, avec la fermeture de l’usine ils n&rsquo;auront droit à RIEN. En clair, Toyota ne leur doit légalement rien… Ils feront certainement un geste.<br />
On pourrait penser, sans, trop se tromper que malgré tout cela, cette situation reste encore meilleure comparativement à celles des ouvriers en France dont les usines ferment. En fait, si on fait le bilan global, sur un certain nombre d&rsquo;années (10, 20, 30 ans) les salaries de NUMMI s&rsquo;en sortent largement mieux!</p>
<p>Alain</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : The Dudde</title>
		<link>http://www.theonedayexpert.com/2009/09/01/souvenirs-dune-usine-de-toyota-que-jai-visitee/#comment-408</link>
		<dc:creator><![CDATA[The Dudde]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 09:08:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.leanmachinesquare.com/?p=671#comment-408</guid>
		<description><![CDATA[Bonjour Alain, 

merci pour ce post très intéressant. Ai-je bien lu 1100$ par semaine, soit à la louche 4400$ par mois ?

Si c&#039;est le cas, ce sont les opérateurs les mieux payés de l&#039;histoire de l&#039;automobile, non?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour Alain, </p>
<p>merci pour ce post très intéressant. Ai-je bien lu 1100$ par semaine, soit à la louche 4400$ par mois ?</p>
<p>Si c&rsquo;est le cas, ce sont les opérateurs les mieux payés de l&rsquo;histoire de l&rsquo;automobile, non?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
